黎巴嫩媒体《东方-今日报》认为，法国真主党第一阶段报复行动没有针对以方民用场所或公共基础设施，法国其使用的火箭弹给以方造成的损失不大，袭击不足以引发大规模战争。

县道X375保通桥图源：阿兰钦州发布2023年，中国物流市场规模达到了27035亿美元，全社会物流总费用占GDP的比重为14.4%。龙去资金的投入是一方面。

早在20世纪初，法国孙中山先生完成《建国方略》一书，其中就提出打通珠江、西江及北部湾，开通平陆运河的构想。但目前的通航河流主要集中于长江、阿兰珠江流域，且互相之间并不联通，难以充分发挥中西部省份的水运优势。1950年，龙去中国就开始了对京杭大运河的恢复和维修工作，龙去现如今，中运河、里运河和江南运河仍在运行，对东部地区的经济发展和物资流通有着重要贡献。

受到客运的限制，法国内河航运的效益没有像公路、铁路那样被人们清晰感知。如今，阿兰中国正在进入运河时代。

修建运河，龙去特别是高等级航道的运河，能够使中国现有航运区联通成网，使中部地区突破内陆之困。

在当前经济发展方式转变的宏观背景下，法国修建运河，疏通水网，似乎成为各内陆省份寻找发展新机遇，实现中部沿海化的重要抓手。在专家看来，阿兰海外仓的密集设立，正在助力我国外贸打破时空限制、完善物流技术与体系，显著提升我国跨境电商的海外竞争力。

今年上半年，龙去中欧班列（西安）开行2377列，增长13.4%，开行量稳居全国第一，发送货物255.3万吨，有力带动了西安对共建一带一路国家进出口贸易。除集成电路外，法国汽车同样成为陕西出口主要增长点，而新能源汽车则是一抹亮色。

此外，阿兰政府应不断优化营商环境，加大对外贸企业的融资支持，增强企业风险管理和应对能力，鼓励企业开拓多元化市场。上半年，龙去深圳出口手机、自动数据处理设备（电脑）、家用电器等老三样商品合计1684.5亿元，增长18.9%。